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       福建手繪墻體廣告  “究竟該不該直行?”“圓點指示是直行仍是左拐？”連日來，本報接到不少司機反映，車輛行進時，被基地城區(qū)有些路段燈控指示“利誘”了，一些路段路標與燈控雙重指示下，讓他們“犯難”，綠燈一亮，究竟是應當前行仍是左拐？5月30日，記者對此進行走訪調(diào)查。
    在蓮莊路的路間紅綠燈控路口，燈控顯現(xiàn)為左拐，可路標的指示為直行和左拐并線，一些車輛在有“左直行”的路標前猶疑（如圖所示）。過路司機通知記者，在這里常常會下認識地將車輛排在直行車道，頂峰時期常常致使直行車道車滿為患，而標有“左直行”的車道上沒幾輛車。
    雖然路標清晰了可“左直行”，但燈控僅指示可左拐，未表現(xiàn)直行，究竟該以哪個為實踐參照，讓司機們左右為難。
    司機吳先生通知記者，可能是燈控先前裝置左轉標識，在實踐使用中交管部門發(fā)現(xiàn)“左直行”能非常好地引導車輛，才在路標上標明“左直行”，因此，應當能夠以路標為準，左拐的同時也能夠直行。他坦言，剛開始很不習慣，現(xiàn)在習慣了。
    在蓮莊路與曹溪路交界的燈控處，路標“左直行”標識顯著，燈控這時顯現(xiàn)圓點。但不少直行的司機依然對此心生置疑，不敢“越界”行進。
    市民對“左直行”一致表明贊同，以為此舉表現(xiàn)了人性化，但不少路標“左直行”已呈現(xiàn)有些時刻了，為何燈控還遲遲未改過來？為此，他們以為，“左 直行”路標應與燈控統(tǒng)一起來，在前期能夠在燈控旁立塊“左拐可直行”的提醒牌，讓司機能夠一望而知。他們同時建議，大洋鐵路橋下前后兩個左拐紅綠燈控也應 改成“左直行”，增大車流量，減少擁堵。
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