裝黃魚的貨車深夜側(cè)翻 受傷司機(jī)怕60多萬的貨被哄搶不肯就醫(yī)
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合同面積:450平方米
公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。公司具有設(shè)
制作期限:10天
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合同面積:12500平方米
2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
制作期限:1個(gè)月
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合同面積:23000平方米
汽車,即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng),不須依軌道或電力架設(shè)
制作期限:1個(gè)月
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合同面積:7700平方米
2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
制作期限:1個(gè)月
杭州墻體廣告前天黑夜,沈海高速臺(tái)州路段發(fā)作一同卡車側(cè)翻事端,車上的300箱黃魚被“甩”到路面和護(hù)欄外的陡坡上。 由于擔(dān)心貨品被哄搶,卡車司機(jī)被救出后,不肯脫離事端現(xiàn)場(chǎng)。 讓他沒想到的是,路過的司機(jī)、高速沿線的鄉(xiāng)民,自覺打著手電幫他“救魚”。 只是一個(gè)多小時(shí),路途恢復(fù)疏通,杭州墻體廣告通過清點(diǎn),卡車上的黃魚一箱也沒有丟。 300箱黃魚散落,高速公路成了“魚池” 10月26日晚9點(diǎn)40分,臺(tái)州高速交警接到一同事端報(bào)警,在沈海高速往寧波方向1661K方位,發(fā)作一同卡車側(cè)翻事端。 交警和路政人員先后趕往現(xiàn)場(chǎng)救援,出事的是一輛臺(tái)州車牌的卡車,杭州墻體廣告車輛側(cè)翻后像“路障”相同橫在高速上,路途擁堵達(dá)數(shù)公里。 卡車后方?jīng)]有貨廂,貨品只是用棉布包裹,固定的繩子開裂后,幾百個(gè)紙箱被“甩”到了路面和護(hù)欄外的陡坡上。 救援人員將一名50多歲的男司機(jī)從變形的駕駛室里救了出來,發(fā)現(xiàn)他身上有多處刮傷,頭部流血不止,預(yù)備送他去醫(yī)院醫(yī)治。 沒想到,這位司機(jī)卻堅(jiān)持要留在現(xiàn)場(chǎng)。 他說,卡車上裝著300箱冰凍黃魚,每箱價(jià)值2000多元,總價(jià)60多萬,要是發(fā)作哄搶,工作丟了是小事,他還要賠給客戶一大筆錢。 救援人員粗粗?jǐn)?shù)了一下,留在路面上黃魚快到200箱,有的紙箱現(xiàn)已破損,黃魚灑了一地,高速快成了“魚池”了。 別的還有100多箱貨品散落到護(hù)欄外的陡坡上,有的被灌木蓋住了,更何況仍是在夜間,要想悉數(shù)回收,難度真實(shí)太大。 無人哄搶,路過司機(jī)、鄉(xiāng)民自覺趕來“救魚” 對(duì)時(shí)常跑高速的司機(jī)來說,卡車事端發(fā)作后,引發(fā)的哄搶事件,已不是啥新鮮事。 一位參加救援的民警說,當(dāng)時(shí)事端周圍現(xiàn)已有不少路過的司機(jī)停下車圍觀,而第一批趕到的救援人員人數(shù)不多,要是現(xiàn)場(chǎng)真的發(fā)作哄搶,場(chǎng)面很難操控。 救援人員只好在卡車周圍用警示象征圍出了一個(gè)“阻隔區(qū)”,隨后趕到的高速路政隊(duì)員先清理散落在路面上的貨品。 清理到一半的時(shí)分,住在高速沿線的10多位鄉(xiāng)民得知音訊后趕了過來。 “說實(shí)話,當(dāng)時(shí)心里有點(diǎn)嚴(yán)重。”一位路政隊(duì)員說,他們看到鄉(xiāng)民都帶了手電,擔(dān)心他們是來?yè)焐⒙湓诙钙律系狞S魚。 陡坡間隔地上有三四米高,并且地勢(shì)比較復(fù)雜,鄉(xiāng)民們爬上陡坡,打著手電,撥開灌木。 一箱、兩箱、三箱……散落的黃魚被逐個(gè)找到,杭州墻體廣告可是無人哄搶,鄉(xiāng)民們幫路政隊(duì)員一同將整箱整箱的黃魚搬回到了路面上。 在鄉(xiāng)民們的帶領(lǐng)下,不少圍觀的司機(jī)也自覺從自個(gè)的車?yán)锬贸隽耸蛛姡包c(diǎn)亮”了黑漆漆的陡坡。 一個(gè)多小時(shí)后,事端車輛被拖離到安全區(qū)域,救援完畢。 通過清點(diǎn),卡車上的300箱黃魚一箱也沒有丟掉。杭州墻體廣告卡車司機(jī)得知這一狀況后,不斷說著“謝謝”。 救援人員了解到,當(dāng)晚參加“救魚”的是黃巖院橋鎮(zhèn)四聯(lián)村的鄉(xiāng)民,他們都是自覺來幫助的。過后,他們沒說啥就脫離了現(xiàn)場(chǎng)。