寧夏墻體廣告 銀川市現(xiàn)有機動車60余萬輛，車窗玻璃貼了太陽膜的占多半以上。但是10月14日記者造訪銀川市區(qū)轎車太陽膜商場發(fā)現(xiàn)，因為車膜質(zhì)量缺少一致的職業(yè)性規(guī)范，如今銀川商場3000多種車膜商品中，正品、貼牌、高仿等各種車膜魚龍混雜、真假難辨……1.商場調(diào)查
車膜品種繁多，優(yōu)劣無從分辯
14日下午，記者來到興慶區(qū)金三角鄰近的一家轎車城。這兒許多店肆的門頭上都有“專業(yè)貼膜”的招牌，店內(nèi)墻面展現(xiàn)區(qū)都有紛歧樣品種、紛歧樣品牌的車 膜樣品。太陽膜、防爆膜、前窗膜、高隔熱磁控膜、雙色鐳射防爆膜、原色防爆膜等等，其間不只要名目繁多的國商品牌，還有聲稱源自美國、日本的進口品牌，讓 人目不暇接，報價也從幾百元到數(shù)千元不等。
據(jù)了解，如今銀川商場出售的車膜達3000多種。在該轎車城A區(qū)的一家轎車裝飾用品德，遠遠就能看到店外的紅色3M象征。記者向店東劉先生表明 需要給車換膜，他出店門看了看記者車上的車膜，說：“你那不是正品3M，正品貨就沒有你貼的那種色彩。”劉先生說，該店代理的某品牌車膜比3M膜具有十分好 的隔熱、隔紫外線作用，報價2300元擺布，比貼3M膜性價比高?！?M膜名望大，但如今商場上魚龍混雜的3M膜實在太多，80%都不是正品?！眲⑾壬?稱，該店也有廉價的車膜，全車只需500元，但運用年限無法確保。
隨后，記者又造訪了該轎車城以及市區(qū)多家轎車裝修店、轎車美容店和車膜經(jīng)銷店，發(fā)現(xiàn)店家主打的都是3M、龍膜、威固、雷朋等品牌，但進店后一些 店東又都主推別的品牌。這些店東說到最多的都是3M“假膜”，稱“拿著錢買不到真貨”。他們表明，許多裝修店運用的3M膜都不是原廠生產(chǎn)，大多以次充好， 除非顧客請求，通常會引薦別的品牌。“紛歧樣的膜報價差距也大，咱們店從400元到上萬元的都有，首要看顧客想貼啥層次的。”一位店老板說。
2.職業(yè)揭秘
空白膜被貼上品牌象征出售
“如今的轎車貼膜商場，根本都被4S店壟斷了，消費者買車也都是4S店送的裝修。”一轎車裝飾用品店馬司理稱，實際上“4S店用的是最廉價的普 通膜，1米也就50元錢，一輛SUV貼下來用料也不超越4米，小轎車就更不用說了”。他通知記者，如今車膜商場太亂，沒有一致的職業(yè)規(guī)范，大多是傍名牌， 實在的原裝進口膜只會出如今指定代理商或有規(guī)范授權的車輛裝修店，別的的都是從國外進口的低層次空白膜，然后在國內(nèi)分裝，用打標機打上經(jīng)銷商需要的各種品 牌象征再次出售。
這一說法在另一家轎車裝飾用品店得到印證，該店老板清晰通知記者：“都不用說別的當?shù)厝绱?，光咱們轎車城就有很多店承受打標事務，只需客戶需 要，啥品牌的商標都能印。”記者了解到，這些膜從外觀上看不出區(qū)別，只要在運用一段時間后，呈現(xiàn)褪色、脫膠等情況，才干斷定是“假膜”。
3.車管說法
三種車年審時會查玻璃透光率
盡管銀川商場車膜出售品種達數(shù)千種，但我區(qū)還沒有一家車膜檢查組織。
銀川市公安局交警支隊車管所查驗基地有關負責人介紹，車管所嚴厲依照2014年9月15日發(fā)布的《機動車查驗工作規(guī)程》 (GA801-2014)進行車輛查驗，盡管該規(guī)程對車輛貼膜規(guī)范沒有嚴厲請求，但對校車、公路客車和旅行客車，請求一切車窗玻璃的可見光透射比大于等于 50%，一起不得貼不透明和帶任何鏡面反光資料的色紙或隔熱紙。
該負責人介紹，為了安全起見，車輛后視鏡的三角調(diào)查區(qū)域盡可能不要貼車膜，尤其是深色車膜?！耙归g或者下雨天，深色車膜對行車視野影響十分 大?！痹撠撠熑苏f，盡管對此沒有硬性規(guī)定，但車管所在年審時會提醒車主，風窗玻璃用于駕馭人視區(qū)部位有必要到達規(guī)范，不然會給安全行車埋下危險。
4.區(qū)分講堂
教你分分鐘區(qū)分真假車膜
商場上車膜質(zhì)量良莠不齊，運用劣質(zhì)車膜輕則影響視野，重則開釋甲醛等有害物質(zhì)要挾司乘人員健康。那么，應當怎么選擇車膜呢？從事車膜職業(yè)近十年的馬先生表明，不要迷信品牌，“不懂車膜一味尋求名牌，即便花大價格也不必定貼上好膜”。本來，區(qū)分車膜的方法很簡略：
第一是看。拿到車模樣品對著亮光的當?shù)乜匆豢?，好膜的清晰度都較高，劣質(zhì)膜看上去霧蒙蒙的。
第二是聞。車膜基地都有一層膠水，扯開保護層后，劣質(zhì)膜聞起來有刺鼻的滋味，而高檔膜通常選用環(huán)保膠，滋味不顯著。
第三是測驗。正品經(jīng)銷店大多配有車膜檢查儀器，顧客可以請求店家對車膜做各種目標的檢查。
第四是請求電子質(zhì)保。只要規(guī)范品牌的授權店才干給商品做電子質(zhì)保，僅這一點，就能幫消費者攔住大多數(shù)“假膜”。車主在車膜商品的電子質(zhì)保卡體系連接網(wǎng)上認證基地，輸入車號可獲得質(zhì)保書，確保所購車膜后期的質(zhì)量和保護。
5.記者試驗
做完三項測驗，好壞立見分曉
造訪中，記者發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車主都是在購車時，由4S店以送3000元或5000元奢華裝修等方式贈送車膜。至于贈送的車膜質(zhì)量怎么，許多車主并不明白。
李女士本年上半年從某4S店訂貨了一輛小型轎車，她通知記者：“買車時出售人員說會贈送價值2000元的轎車全身貼膜，接車時車膜現(xiàn)已貼好，根 本無法區(qū)分好壞?！钡\用近半年后，李女士發(fā)現(xiàn)愛車的前擋玻璃膜呈現(xiàn)細微的絮狀物，遠程駕馭時會讓人發(fā)生暈厥感，她懷疑4S店貼的膜是假冒偽劣商品。張先 生的車玻璃側膜色彩較暗，他通知記者，夜晚車膜影響駕馭，“尤其是晚上倒車，根本看不清車后有啥，每次都得搖下車窗調(diào)查”。
記者就此咨詢了從事車膜職業(yè)近十年的馬先生，據(jù)他介紹，通常情況下，好車膜無非是具有高透光率、高紫外線隔絕率和高隔熱率。也就是說，好車膜能 在確保高透光率、清晰度的前提下，擋住紅外線帶來的熱量，下降轎車在曝曬下的車內(nèi)溫度?！吧钌嚹た隙〞绊懲腹饴?，但透光率首要關于前窗膜。而質(zhì)量不過 關的車膜簡略呈現(xiàn)起泡、褪色等問題。”
為了驗證紛歧樣車膜這三個參數(shù)的區(qū)別，記者在馬先生的幫助下做了三項簡略的試驗，發(fā)現(xiàn)并非一切車膜都能到達高透光率、高紫外線隔絕率和高隔熱率。 馬先生表明，本來消費者只需要一臺太陽膜透過率丈量儀，將紛歧樣車膜放入丈量儀上的夾槽內(nèi)，就可以當即讀出測驗樣本的透光率、紫外線隔絕率等要害數(shù)據(jù)。隨 后，在馬先生供給的這臺儀器上，記者順手將一張前窗膜放在夾槽內(nèi)，僅僅過了約10秒鐘，丈量儀上就呈現(xiàn)紫外線0.5、紅外線16、可見光66的數(shù)據(jù)。“這 表明你丈量的這張膜紫外線隔絕率為50%、隔熱率為84%、透光率為66%?！瘪R先生解釋說。
透光率測驗
測驗東西：玻璃、兩種車膜樣本、一幅風景畫測驗進程：記者和馬先生取了一塊玻璃，在玻璃的同一側平面上擺布兩個區(qū)域，別離貼上4S店常用的贈送 款無品牌前窗膜和國商品牌前窗膜，然后透過玻璃看風景畫，發(fā)現(xiàn)無品牌車膜的區(qū)域較貼了品牌車膜的區(qū)域在色調(diào)上顯得黃一些，清晰度遭到必定影響。
測驗定論：于2012年9月1日起施行的《機動車運轉安全技術條件》(以下簡稱《條件》)中規(guī)定：“前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕馭人視區(qū)部 位的可見光透射比應大于等于70%?！睋?jù)介紹，透光的物品疊加后，透光率是相乘的聯(lián)系。在《條件》施行后，轎車前擋玻璃實際透光率都在70%以上，假如車 膜透光率僅到達70%，貼到前擋玻璃上，就會使轎車的前擋玻璃無法到達法定透光規(guī)范。據(jù)銀川市公安局交警支隊車管所查驗基地有關負責人介紹，轎車前擋玻璃 是由兩塊浮法玻璃和一片PVB聚酯資料疊加而成的，就算這三種資料都是光學級的透光率，即92%的透光率，疊加以后的透光率也只要77.8%，再把一張 70%透光率的車膜疊加上去，總透光率只要54.5%。因而，即便車膜透光率合格，但和前擋玻璃相遇后，也不必定能合格。
紫外線隔絕率測驗
測驗東西：百元紙幣、驗鈔筆、兩種車膜樣本
測驗進程：記者先將一張面值100元的紙幣放在桌面上承受驗鈔筆的紫光燈照耀，這時紙幣上呈現(xiàn)熒光防偽標記，100元水印清晰可見。隨后，將一 品牌防紫外線車窗膜覆蓋上去，水印不見。去掉該膜后，記者再次覆蓋上4S店常用無品牌車窗膜，用驗鈔燈照耀時，透過車膜依然能明白地看到紙幣上數(shù)字100 的熒光防偽標記。
測驗定論：經(jīng)過測驗發(fā)現(xiàn)，這張無品牌車膜根本沒有防紫外線的作用，而質(zhì)量有確保的膜關于紫外線的隔絕作用仍是十分顯著的。不管是不是艷陽高照，為了自身和乘員的健康，貼防紫外線車膜仍是很有必要的。
隔熱率測驗
測驗東西：275瓦紅外烤燈6盞、玻璃、車膜樣本測驗進程：為測驗車膜的實在隔熱作用，記者和馬先生選用如今轎車用品商場中運用最廣泛的紅外烤燈進行試驗。轎車城A區(qū)“車公社轎車裝飾用品總 匯”有一面紅外烤燈墻，裝有標準相同的275瓦紅外烤燈6盞，燈外有一塊玻璃。馬先生將隔熱膜樣本別離貼在紅外烤燈外的玻璃上。在翻開紅外烤燈的30秒 鐘，記者先將臉部伸向貼了無品牌車膜的玻璃一側，剎那間感遭到臉部有灼熱感。隨后，記者又將臉部伸向貼了品牌車膜的一側，感受溫度較之前有所下降。緊接著， 馬先生在貼有無品牌車膜的一側多貼了三層相同的樣本，但臉部的灼熱感卻沒有不見。
測驗定論：經(jīng)過這次簡略的測驗，不難看出好的品牌車膜具有反射熱能作用，而低檔車膜隔熱作用并不顯著。
