福建福州墻體廣告 今天起，福州火車南站公交站、的士泊客區(qū)、社會泊車場搬遷?；疖嚹险窘煌屑~站從站前廣場西廣場南側遷至北側，其間，新公交總站在地上一樓，的士泊客區(qū)遷至地下，社會車輛可?？坎窜嚇腔虻叵虏窜噲觯召M為3小時5元。
公交站 二層與進站口相連
在福州火車南站的站前廣場西廣場北側可見，該處新建了2座修建物。其間，2層修建是新火車南站公交總站，3層修建是社會泊車場。
新公交站面積是原有的4倍，公交車均在一樓進出。站臺從1個增至4個，進站下客站臺、出站上客站臺各有2個。二樓除場站的辦共用房外，還有通道和火車南站二樓進站口相連，供旅客通行。
記者看到，新的公交站裝置了4部扶梯，3上1下，便利很多。假如市民乘列車到站，從火車南站一層出站，右拐即可進入公交站搭車。
泊車場 可停800輛車
社會泊車場遷址后，泊車樓和地下泊車場可包容800輛私家車。其間，地下泊車場分為A、B兩區(qū)，設500個泊車位，泊車樓設300個泊車位。泊車樓的三樓建有走廊，市民經(jīng)過通道可步行前往進站口。
地下泊車場、泊車樓均裝置泊車體系，可顯現(xiàn)泊車位余數(shù)。假如地下泊車場B區(qū)泊車體系顯現(xiàn)車位已滿時，體系還會經(jīng)過LED顯現(xiàn)屏提示、引導市民將車輛開往泊車樓。為便利市民找到自個的泊車位，泊車場內(nèi)還裝備8臺智能查詢體系，輸入車牌號后3位尾號就會顯現(xiàn)車輛所在方位。
泊車場按市政共用基礎設施進行收費，3小時內(nèi)（含3小時）5元，超3小時后，每小時加收1元，封頂30元。
的士泊客區(qū) 出站乘扶梯直達
據(jù)介紹，新的士泊客區(qū)可一起停150輛的士。此處裝置了2部扶梯，市民出站后右拐即可見的士區(qū)標識，乘坐扶梯直抵負一層搭車。此外，此處還裝置了43個探頭。除負一層，在地上上，公交站南側也設置了的士應急通道，將在客流量大時敞開。
同題新聞：
火車南站新公交總站今啟用 配套泊車區(qū)可停800車
火車南站新公交總站配套工程悉數(shù)完全，今天將投入啟用。
福州新聞網(wǎng)10月12日訊（福州晚報記者 張秀冰 趙錚艷 通訊員 鄭宏/文 記者陳建國/攝）為迎候青運會，福州火車南站新交通樞紐站今天正式啟用，包含公交場站、3層泊車樓和地下泊車場。
新公交總站不光設置4個站臺分流客流，并且設有4部扶梯直達火車南站進站口，還配建有新的出租車泊客區(qū)、社會泊車區(qū)。13條公交線路仍保留，社會泊車區(qū)可停800輛私家車且裝備智能查詢體系，只需輸入車牌尾號，體系就會顯現(xiàn)車輛所在方位，并引導市民前往。
新的出租車泊客區(qū)裝置了2部扶梯從路面前往負一層，市民出火車南站后右拐即可看見的士區(qū)標志，乘坐扶梯直接抵達負一層打的。的士不許停留攬客，所有的士區(qū)被刷成綠色，候車區(qū)設置了長護欄，可一起停放150輛的士，裝置探頭43處。
在地上上，公交站南側也設置了的士應急通道，平時不敞開，遇節(jié)假日客流量無窮時，旅客一出站可直接在地上搭車。
據(jù)了解，本次啟用的社會車輛地下泊車場和3層社會車輛泊車樓都統(tǒng)一依照市政共用基礎設施進行收費，3個小時以內(nèi)（含3個小時）5元，假如超越3個小時，每小時加收1元，泊車一整天封頂收費30元。（海峽都市報記者 李思玲/文 關銘榮）
