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　　浙江杭州墻體廣告  近來，我省首個有關(guān)通用航空開展計劃的文件《浙江省通用機場開展計劃》出臺，對將來浙江機場計劃計劃作了翔實的組織。依據(jù)《計劃》，到2030年，大部分縣（市）將具有通用機場，構(gòu)成“9730”總體計劃，通用機場總數(shù)在90個以上。
　　通用航空本來離咱們很近。有關(guān)人士舉例說，假如某地突然發(fā)作山體滑坡或泥石流，通用航空能夠第一時間趕到現(xiàn)場進行救援。在醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣候探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育練習(xí)、文明體育等活動中，都有通用航空的用武之地。
　　作為全國通用航空歸納試點省和低空空域辦理變革試點省，我省現(xiàn)已建成并投入運營的通用機場有9個，包括建德千島湖、東陽橫店、平湖九龍山和舟山五島（東極、岱山、嵊泗、衢山、桃花）、浙醫(yī)二院醫(yī)療救援點。
　　從《計劃》來看，到2030年，大部分縣（市）具有通用機場，構(gòu)成“9730”總體計劃，即9個運輸機場（杭州、寧波、溫州、臺州、衢州、舟 山、義烏、嘉興、麗水），7個一類通用機場（建德千島湖、寧波寧海、溫州倉南、湖州德清、紹興沿海、東陽橫店、麗水龍泉）、30個二類通用機場，其間，杭 州富陽、臨安、淳安千島湖等地，都將會有二類機場。此外，還將計劃若干個第三類通用機場。第三類即臨時起降點，基本上是直升機場和水上機場，需要最多，約 需90個。
　　在《計劃》中也清晰了各地通用機場的定位。比方杭州，首要開展公事機事務(wù)，變成高端公事機的首要保證基地；溫州通用航空基地工程首要滿意公事飛 行、海洋維權(quán)、應(yīng)急救援等需要；舟山通用航空的方針是島際航空、海上搜救、海洋環(huán)境監(jiān)測、石油勘探等事務(wù)，打造國家級通用航空飛行基地。
　　對于機場建造，《計劃》也有提出，將安身浙江民營經(jīng)濟開展實踐，活躍引導(dǎo)社會資本參加通用機場建造。