浙江杭州墻體廣告 也許關于不少杭州市民來說，說到石橋單元，腦子里就會浮現(xiàn)出一幅“城鄉(xiāng)接合部”的畫面。
不過，記者近來從已獲杭州市政府批復的《石橋單元控制性詳細計劃》里了解到，依據(jù)計劃，石橋單元將變成杭州主城區(qū)北部以寓居為主體、配套完善的現(xiàn)代化城區(qū)，居民的日子品質將得到大幅提高。
石橋單元東至同協(xié)路轉滬杭鐵路，南至德勝路，西至杭寧客運專線輔道線，北至石祥路（石大線），總用地606.71萬平方米。
依據(jù)計劃，石橋單元將變成杭州主城北部以寓居為主體，以農(nóng)業(yè)科研為特征，兼有公共效勞、休閑游憩、生態(tài)美化等多功能于一體，配套完善的現(xiàn)代化城區(qū)。
計劃單元將構成杭紡、楊家、橫塘俞章、農(nóng)科院等四大寓居社區(qū)，配套校園、公園、農(nóng)貿市場等公共效勞設施，來滿意居民平時日子需要。
沿重工路商業(yè)軸線兩邊安置公建和商住群樓，著重打造我國跨境貿易電子商務產(chǎn)業(yè)園；以農(nóng)科院為中心，打造區(qū)塊農(nóng)業(yè)科研特征；以鐵路公園美化為中心，沿鐵路美化帶浸透，安排單元美化景觀，構成單元景觀頭緒。
單元內共計劃2所初中、4所小學、多所幼兒園。計劃農(nóng)貿市場7處，一起，單元內還計劃有綜合公園（鐵路生態(tài)公園、杭紡水公園）2處、社區(qū)公園多處，單元內居民一起可享受環(huán)單元附近的濱河綠帶。
為了讓內居民出行愈加便當，在單元內計劃有1條地鐵線。地鐵4號線在重工路與楊家路交叉口會設置一個站點。
由于地鐵的緣故，往后楊家路也將變成該地區(qū)一條主要路途，定位是“地鐵交通軸”，一路布設兩個商業(yè)節(jié)點，一個在石橋路交叉口，另一個在重工路交叉口。
由于地鐵4號線全程能夠和多條地鐵線路進行換乘，所以，往后關于這一帶的居民來說，將是非常主要的一條出行線路，居民經(jīng)過地鐵去往杭城的各個地方。
一起，為了緩解周邊居民停車難疑問，在單元內，還聯(lián)系公
