陜西寶雞墻體廣告 10月9日，全國甲醇汽車作業(yè)試點會在我市召開。據(jù)悉，寶雞115輛甲醇汽車整體運轉(zhuǎn)狀況穩(wěn)定，經(jīng)濟性、動力性目標杰出。
寶雞汽車工業(yè)根底雄厚，煤炭資源豐富，具有甲醇汽車試點杰出的根底。依照工信部和工信廳的組織，2013年8月和 2014年11月，我市別離投入運營15輛甲醇微型汽車和100輛甲醇出租車，為了鼓舞參加公司積極性，工信部門對陜汽通家公司甲醇汽車研制給予資金支 持，減少了運用單位每輛車1萬元的購車費用；市政府對承當試點使命的甲醇出租車，減免了每輛車2.6萬元的經(jīng)營權費，并對燃料費進行恰當補貼。
試點公司在兩年多來的運轉(zhuǎn)中，仔細做好甲醇汽車的行進記載，包括加注量、天氣、加注時儀表盤讀數(shù)等，收集員24小時現(xiàn)場收集加注信息和行進路程等， 交由省甲醇汽車試點運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)收集基地進行收集剖析。在當日的溝通會上，長安大學專家劉全生發(fā)布了寶雞的數(shù)據(jù)收集情況：甲醇汽車累計加注M100甲醇燃料 159.343萬升，最大單車運營路程13萬公里，排放廢氣為超低等級。以2015年8月為例，試點單車均勻行進路程10755.89公里，以其時燃油價 格計算，每百公里燃用甲醇比燃用純汽油廉價16.77元，比天然氣廉價1.972元。
據(jù)了解，我市將不斷加強試點作業(yè)，為甲醇汽車推行堆集經(jīng)驗，實在推進我市新能源汽車工業(yè)及有關工業(yè)加快開展。
市委常委、副市長方紅衛(wèi)出席會議并致辭。
