浙江杭州墻體廣告 颶風“杜鵑”備受矚目的另一個原因是，它降臨的時刻剛好遇上大潮汛。颶風與地理大潮的高潮位相疊加，濱海地區(qū)將呈現(xiàn)風暴潮，也許呈現(xiàn)“強風、暴雨、巨浪、高潮”四碰頭的局勢。
昨天，省防指將防颶風應急呼應等級提升為Ⅲ級。溫州市也已發(fā)動Ⅲ級應急呼應，杭州、寧波、臺州、舟山、紹興市發(fā)動Ⅳ級應急呼應。截至昨天16 時，溫州、臺州、舟山、寧波等4市共搬運65637人（陸上搬運4782人，船上人員回港及上岸60855人）。全省有22854艘漁船均已在港避風或處 于安全水域；2560艘非漁船已在港。
錢報記者從省防指了解到，國家防總已派出作業(yè)組到我省輔導防臺抗災作業(yè)。
濱海將呈現(xiàn)風暴潮
最高可掀起6米巨浪
由于颶風“杜鵑”登入時恰逢地理大潮期，浙閩等地濱海將呈現(xiàn)颶風風暴潮，最高可掀起6米巨浪。
國家海洋預報臺指出，9月28日到30日恰是陰歷八月十六到八月十八，福建、浙江和上海濱海恰逢全年地理最大潮期，各潮位站地理高潮遍及超越本地戒備潮位。受“杜鵑”和冷空氣的一起影響，浙閩滬等地將呈現(xiàn)颶風風暴潮進程。
這次颶風風暴潮進程，28日夜間至29日夜間影響最為嚴峻，9月30日白日影響趨于完畢。
專家表明，“杜鵑”登入遇地理大潮，簡單導致地理大潮、颶風雨和風暴潮“三碰頭”表象，破壞力更大。
省氣候臺稱，風暴潮，是指強烈氣候體系效果下導致的海面異常增加表象，也被稱為“風暴增水”或“氣候海嘯”。由颶風導致的風暴潮，叫颶風風暴 潮。當颶風移向陸地時，由于颶風的強風和低氣壓的效果，使海水向海岸方向強力堆積，潮位猛漲，水浪翻天覆地般向海岸壓去。強颶風的風暴潮能使濱海水位上升 5~6米。
颶風風暴潮，嚴峻時會導致潮水漫溢，海堤潰決，沖垮房子，吞沒鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農田，形成很多人員傷亡和財產損失。
省防指專家說，格外要留意的是，其時伏休禁漁期已完畢，很多漁船正在海上作業(yè)，濱海還有一些無動力船舶；并且，這段時刻正處于中秋、國慶雙節(jié)和中小學放秋假，濱海海島、山區(qū)景點游客眾多，防臺安全使命很重。
錢江潮會比估計的更洶涌
觀潮更要挑選安全區(qū)域
昨天下午1點，杭州市發(fā)動城區(qū)防汛防臺Ⅳ級應急呼應。
杭州市氣候局提示，要留意防范臨安、淳安和余杭等地山區(qū)局部降水形成地質災害，山區(qū)游客需格外留意安全。
“杜鵑”及隨之而來的風暴潮，會對錢江潮產生啥影響？
據杭州市水文站猜測：潮水會比本來估計的愈加洶涌，來潮時刻也會相應提早。陰歷八月十七、十八兩天的潮水也許變成本年最大潮。
對觀潮游客來說，這算是個好消息，但恰是由于潮水大，更要格外留意安全。
2002年也曾呈現(xiàn)颶風天遇到地理大潮，其時杭州百人受潮水襲擊。錢江晚報2002年9月8日曾報道：“受颶風森拉克影響，錢塘江呈現(xiàn)風、雨、 潮三碰頭。在杭州九溪和蕭山的美人壩，有100多人遭到錢塘江風暴潮襲擊，其間20多輛汽車和摩托車被潮水損壞。在九溪有一位大連女游客逝世。”
颶風天遇上最大潮，看潮的市民和游客，一定要挑選安全區(qū)域和地段，留意警示象征，并遵從現(xiàn)場作業(yè)人員指揮。
上海鐵路局暫停出售
濱海鐵路各次列車車票
錢江晚報記者從上海鐵路局得悉，從25日起已暫停出售9月29日始發(fā)、終到及經過濱海鐵路的各次列車車票。
9月29日杭州開往廈門方向一切的高鐵和動車已經暫停售票，僅剩一趟K1209次普速車。而杭州發(fā)往福州方向也僅剩幾趟走合福客專的高鐵正常售票。省內方面，9月29日杭州經停溫州、臺州、寧波且終到福州、廈門、深圳等地的動車和高鐵均已暫停售票。
上海鐵路局表明，鐵路部門將密切重視颶風改變，已購票旅客請留意車站布告或撥打12306熱線，重視列車開行調整狀況。
