福建墻體廣告 濱海大通道、軌跡交通6號(hào)線、福平鐵路、福清核電站……福州新區(qū)藍(lán)圖逐漸明晰，鋼筋水泥所鑄就的基礎(chǔ)設(shè)施不只加速城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并且它們看起來(lái)很美，新區(qū)大地宛如一幅壯美長(zhǎng)卷漸漸舒打開來(lái)。
這兩日，福州晚報(bào)記者沿著濱海大通道從福清出發(fā)一路向北，沿途領(lǐng)會(huì)著福州新區(qū)的洶涌澎湃，一起也感受著基礎(chǔ)設(shè)施建造帶來(lái)的城市脈動(dòng)。
它很壯麗，空氣中充溢繁忙的氣息。踏上濱海大通道的那一刻，這一路就與海天一色聯(lián)系起來(lái)，若車窗沒有關(guān)緊，帶著咸味的海風(fēng)就會(huì)毫不客氣地鉆入你 的懷中。紅的、綠的、黃的……沿岸的各色小屋恍若置身大海，點(diǎn)綴其間美不勝收。只要當(dāng)你聽到路上不時(shí)響起的貨車?guó)Q笛聲這才明白，本來(lái)它不只是賞識(shí)美景的通 道，仍是一條聯(lián)系著福州經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈。這條計(jì)劃建造302.6公里的公路，途經(jīng)福清、長(zhǎng)樂、馬尾瑯岐島、連江和羅源5個(gè)縣（市、區(qū)）20多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，它將是一 條串聯(lián)福州新區(qū)濱海深水外港、工業(yè)園區(qū)、濱海開發(fā)區(qū)和新式鄉(xiāng)鎮(zhèn)群的主要交通干道，2017年底，福州市民就可開車沿著新建成的濱海大通道一路奔馳。
走進(jìn)江陰港區(qū)，車輛來(lái)往其間繁忙熱烈，無(wú)窮的貨輪到岸不久，碧綠的海水敲打船身，似是一種歡迎禮。機(jī)械裝卸區(qū)內(nèi)，成百上千的集裝箱沒有一點(diǎn)點(diǎn)逗留 的意思，隨著機(jī)械臂的“躍動(dòng)”總算完結(jié)一次跨過重洋的游覽。工作人員通知記者，本年1月—8月，港區(qū)集裝箱吞吐量累計(jì)完結(jié)72.38萬(wàn)TEUs（標(biāo)準(zhǔn)箱單 位），比增14.64%。
它能夠很美，大地如畫。站在福清三山鐘厝風(fēng)電場(chǎng)，環(huán)顧遠(yuǎn)眺，四面無(wú)處不是極佳的風(fēng)景畫，宛如巨幅屏幕上放映著的一部?jī)?yōu)美的山水風(fēng)光片。走近它，感受著無(wú)窮而純白葉扇的舞動(dòng)，這才意識(shí)到神話間隔指尖是這般近。
不遠(yuǎn)處即是福清核電站，工大家正在一片無(wú)窮的堅(jiān)固花崗巖上有條不紊地施工，福清核電站運(yùn)用我國(guó)自主三代核電技能“華龍一號(hào)”的5號(hào)機(jī)組將會(huì)拔地 而起。就在看望前一天，2號(hào)機(jī)組初次完成滿功率運(yùn)轉(zhuǎn)，不久以后將正式投入商用。核電站內(nèi)悉數(shù)6臺(tái)機(jī)組計(jì)劃在2018年悉數(shù)建成投產(chǎn)，最少可拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì) 3000億元的出資和添加3萬(wàn)人工作。
它不只壯美，基礎(chǔ)設(shè)施先行建造，抓住了新區(qū)敞開開發(fā)的關(guān)鍵。隨著貫穿濱海、聯(lián)接內(nèi)陸的鐵路、高速公路的加速建造，濱海碼頭泊位的大力推動(dòng)，福州 機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建提高以及福莆寧同城化方便交通系統(tǒng)的構(gòu)建，以高速鐵路、高速公路、?？崭蹫橹鞴羌苤鳂屑~的現(xiàn)代化復(fù)合交通走廊正加速構(gòu)成，福州新區(qū)輻射中西部地 區(qū)、交流臺(tái)灣的對(duì)外疾速主通道已現(xiàn)雛形。
本年下半年，福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)能主體工程可望竣工；地鐵1號(hào)線南線將于本年底試通車；軌跡交通6號(hào)線目前已打開前期工作，這條串聯(lián)海峽會(huì) 展基地與長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)的軌跡交通線路，將打造成福州新區(qū)的主要通道；104國(guó)道連江至?xí)x安段改線工程已全部開工，建成后從市區(qū)到瑯岐將新增一條疾速通道， 直接拉近閩江口組團(tuán)與基地城區(qū)的間隔。
