福建福州墻體廣告 在福州晉安區(qū)崇安路，一堵高約2米的簡易圍墻將摩卡小城小區(qū)與大街離隔。昨日上午，這堵圍墻中20多米的一段，俄然向外坍毀，砸傷了墻外兩輛車。
本月8日，福州東南快報職工盧某，就因被一堵圍墻坍毀后埋葬，送醫(yī)后不治身亡。有市民表明，作為常受颶風(fēng)影響的濱海城市，福州街頭的圍墻質(zhì)量安全，應(yīng)當(dāng)導(dǎo)致有關(guān)部分的重視。
現(xiàn)場：黃泥磚墻倒兩車受傷
記者至現(xiàn)場后看到，倒下的圍墻高約2米，其間20多米倒下后，外人可以隨意進入小區(qū)內(nèi)。墻外的空地上，停有五六輛小車，其間一輛面包車與一輛皮卡車被墻磚砸傷，擋風(fēng)玻璃破碎，車身有些變形。
周邊居民稱，事發(fā)后未傳聞有人因墻倒而受傷。圍墻詳細是何時倒下的，并無人注意到。有居民猜測，前日晚起了大風(fēng)，此前受颶風(fēng)影響就已岌岌可危的圍墻，可能是因而影響而倒下。
記者在現(xiàn)場注意到，倒下的這堵圍墻，墻主體由紅磚和黃泥砌成，墻體與地上并非垂直，看著就無法讓人放心。摩卡小城小區(qū)的保安說，“要問圍墻倒的事，要找開發(fā)商?！?br /> 聲響：危墻何其多 墻倒何時休
記者查閱媒體報道發(fā)現(xiàn)，福州街頭曾多次發(fā)作圍墻坍毀致路人傷亡的事情，其間多發(fā)作于颶風(fēng)天。
修建行業(yè)界人士陳先生說，圍墻多為暫時建立，在建墻前，業(yè)界大多不將其交由設(shè)計院設(shè)計，施工上也無嚴厲規(guī)范，而依據(jù)經(jīng)歷施工，由此變成一種安全風(fēng)險。
有市民擔(dān)憂，在建工地的暫時圍墻可能是一種風(fēng)險，福州不少背街小巷的無主圍墻，久無補葺，也成危墻，雖被涂上了“接近風(fēng)險”等警示，但卻無法徹底解決安全問題。有關(guān)部分應(yīng)對其展開排查，并制定詳細的改造補葺方案。
福州市建委一位人士表明，暫時圍墻仍暫無詳細施工技術(shù)規(guī)范，施工大多依據(jù)《修建施工安全查看規(guī)范》的規(guī)則，其間僅依據(jù)圍擋、圍墻所在不一樣地段， 作出不一樣的高度請求，別的的請求僅有“鞏固、安穩(wěn)、整齊、美觀”，并未詳細細化，難以實施質(zhì)量安全監(jiān)管排查及賞罰，施工質(zhì)量難以確保。
一位曾游歷多國的福州媒體人建議，考慮到福州常受颶風(fēng)影響，在確保墻體強度的條件下，圍墻的構(gòu)造可采用透風(fēng)的網(wǎng)狀等新式構(gòu)造。
說法：倒墻業(yè)主需擔(dān)相應(yīng)職責(zé)
“即使墻是被風(fēng)吹倒的，圍墻所有者也不能因不可抗力而免責(zé)”。福州開元律師事務(wù)所楊大成律師表明，征引不可抗力免責(zé)，條件是涉事兩邊均無差錯，假如圍墻業(yè)主無證據(jù)證實圍墻契合修建安全規(guī)范，即不能證實自個無差錯，則將被推定為有差錯。
依據(jù)我國《侵權(quán)職責(zé)法》第6條規(guī)則，行為人因差錯危害別人民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)承當(dāng)侵權(quán)職責(zé)。依據(jù)《民法通則》第126條規(guī)則，修建物或許別的設(shè)施以 及修建物上的放置物、懸掛物發(fā)作坍毀、掉落、掉落造成別人危害的，它的所有人或許管理人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)民事職責(zé)，但可以證實自個沒有差錯的在外。
