浙江杭州墻體廣告 記者昨日從杭州市建委得悉，本年以來，杭州在推動(dòng)疾速路網(wǎng)、主次干道建造的一起，持續(xù)加大人行立體過街設(shè)備建造力度，在疾速路、主次干道人流量大的堵點(diǎn)，或聯(lián)系交通樞紐、商業(yè)嚴(yán)密的易堵點(diǎn)上，全年方案建成18處過街設(shè)備，上天落地讓人車分道。
現(xiàn)在，這18處過街設(shè)備中，聯(lián)系路途建造的6個(gè)已悉數(shù)建成，有些已注冊(cè)運(yùn)用；12個(gè)聯(lián)系地鐵工程建造的人行過街設(shè)備（地下通道）也有9個(gè)已建成，另外3個(gè)進(jìn)入最后沖刺期間。
秋濤路上新添6座天橋
自從秋石四期地上路途康復(fù)通車以來，路途整體通行情況得到顯著改善。為完結(jié)人車分流，進(jìn)步通行功率，在行人過街流量較大的路段，新設(shè)了兩處人行過街設(shè)備。
其間一座是秋濤路與甬江路交叉口的甬江路人行天橋，另一座是秋濤路東寶路交叉口南側(cè)的轎車南站人行天橋。
這2座天橋已在本年7月底完結(jié)主體建造、電梯安裝，現(xiàn)在正在進(jìn)行通電調(diào)試、電梯特種設(shè)備檢驗(yàn)等作業(yè)，估計(jì)在9月底前完結(jié)預(yù)檢驗(yàn)后就正式注冊(cè)。
杭州市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人通知記者，秋濤路是杭州城東南北向近10公里的一條主干道，沿線以廠房、商場(chǎng)、民居和農(nóng)居為主，人口密集，沿線公交線路 多，交通流量非常大，原祖先車混行，車難行，路難走；現(xiàn)在，整治后的秋濤路面目一新，不只全線雙向六車道，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人行各行其道，交通功用大大 進(jìn)步，而且，由南至北在東寶路口、甬江路口、慶春東路口、太平門直街路口、四季青花鳥商場(chǎng)、天城路口新增了6座人行天橋，僅次于延安路的過街設(shè)備數(shù)量，真 正完結(jié)人車分道，讓車非常好開，路非常好走。
三個(gè)地鐵站地道年末注冊(cè)
潘家路天橋橫跨吉鴻路地上路途與杭長(zhǎng)高速公路延伸線，呈東西向“一字型”布置。這座天橋主要處理了由于基地高速公路實(shí)行全封閉，潘家路口處行人無法橫穿吉鴻路通行問題，依據(jù)方案，天橋?qū)⒃?月10日前悉數(shù)完結(jié)工程掃尾作業(yè)，具備注冊(cè)條件。
現(xiàn)在現(xiàn)已建成的15處人行過街設(shè)備分別是：文一路/保俶北路地道、城站廣場(chǎng)北側(cè)人行天橋、城站廣場(chǎng)南側(cè)人行天橋、地鐵4號(hào)線近江站地道、城星路 站地道、市民基地站地道、江錦站地道、錢江路站地道、景芳站地道、新塘站地道、新風(fēng)站地道、彭埠站地道、秋濤路/甬江路人行天橋（新完結(jié)）、秋濤路/東寶 路人行天橋（新完結(jié)）、吉鴻路/潘家路人行天橋（新完結(jié)）。
剩下地鐵1號(hào)線下沙段包含文海南路站地道、云水站地道和江濱站地道，現(xiàn)在進(jìn)展均至95%。依據(jù)方案，將于本年年末與地鐵站點(diǎn)同步注冊(cè)。
