浙江杭州墻體廣告 記者昨日從杭州市公交集團(tuán)得悉，依據(jù)西湖機(jī)動(dòng)車環(huán)保舉動(dòng)的有關(guān)請(qǐng)求，自9月1日起撤銷“斷橋”雙向?？空?。這一音訊一發(fā)布就引起了市民們的熱議，有市民支撐撤銷，由于“乘客都擠到馬路上了，阻礙交通”，也有的人覺得撤銷后去斷橋不方便。
從斷橋往北山路走，下了橋頭往右走，便可以看到緊鄰西湖的一個(gè)公交站，綠色的頂棚，這即是“斷橋”公交站。一條斑馬線，串起了馬路對(duì)面的另一個(gè)斷橋公交站。這兩個(gè)公交站各有2條公交線路停靠，分別是7路和51路環(huán)湖公交線路、7路和52路環(huán)湖公交線路。
斷橋雙向公交車站撤銷后，那么坐車怎么辦？公交集團(tuán)說，本來乘坐7路、51路前往主城區(qū)方向的乘客，可向西步行360米至“葛嶺”站乘坐，或向東步行600米至“錢塘門外”乘坐。
本來乘坐7路、52路前往岳廟、靈隱方向的乘客，可向西步行690米至“葛嶺”站乘坐，或向東步行350米至“少年宮”乘坐。
本來換乘地鐵的乘客，可向東步行350米至馬路對(duì)面的“少年宮”站乘坐6路至市交警支隊(duì)，或乘坐78路至中北橋下。
昨日，杭城多家論壇上對(duì)“斷橋”公交站的去留爭(zhēng)論不已。
有網(wǎng)友覺得，停靠“斷橋”公交站的公交線路，7路是純電動(dòng)車，51路和52路是天然氣車，都是環(huán)保車型，為何會(huì)由于西湖機(jī)動(dòng)車環(huán)保舉動(dòng)而撤銷？
網(wǎng)友“大創(chuàng)新”覺得撤銷“斷橋”公交站，會(huì)影響外地游客出行?！俺钦净疖囌境鰜恚?路有斷橋一站很直接很明了，你讓游客在葛嶺下車會(huì)一頭霧水?！本W(wǎng)友“小雨的自由地”對(duì)立撤銷這對(duì)公交站。
不過也有不少網(wǎng)友擁護(hù)撤銷。網(wǎng)友“飄來的流星雨”以為，這個(gè)公交站點(diǎn)剛好在斑馬線周圍，并且仍是一個(gè)車道交匯點(diǎn)，公交車停先靠不安全。
那么，“斷橋”公交站究竟為何要撤銷？
牽頭施行“環(huán)保舉動(dòng)”的西湖景色名勝區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，撤銷斷橋公交站是各有關(guān)部分通過調(diào)研洽談后決議的。
“這一路段，公交站點(diǎn)比較密布，西面是葛嶺公交站，東面有少年宮公交站，市民出行不太會(huì)受撤銷的影響。如果遇上節(jié)假日，斷橋鄰近人流量和車流量 都很大，常發(fā)作交通擁堵，私家車等被堵在路上，尾氣排放等都會(huì)形成污染?！痹撠?fù)責(zé)人說，“咱們是牽頭部分，詳細(xì)的決議仍是各有關(guān)單位洽談后的成果，都是為 了西湖的綠色環(huán)保。”
