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重慶市跨境電商超100家 開啟無(wú)國(guó)界網(wǎng)購(gòu)大門

2015年08月25日 09:08 相關(guān)案例: http://teknodron.com/chongqing/ 本文標(biāo)簽: 重慶民墻廣告發(fā)布

  重慶民墻廣告發(fā)布  過(guò)去,消費(fèi)者想購(gòu)買與海外價(jià)格相當(dāng)?shù)倪M(jìn)口商品,要么自己去國(guó)外采購(gòu),要么在網(wǎng)上苦練“海淘”技能,如今,這一切已經(jīng)發(fā)生很大改變。
  去年6月,重慶跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)正式上線,半年時(shí)間,就有50多家跨境電商企業(yè)在重慶注冊(cè),成交額達(dá)到6000多萬(wàn)元。
  今年上半年,重慶消費(fèi)者更是展示了驚人的“買買買”能力,全市跨境電商成交金額達(dá)到2.05億元。
  跨境電商
  幫重慶消費(fèi)者開啟無(wú)國(guó)界網(wǎng)購(gòu)大門
  一件商品從國(guó)外工廠生產(chǎn)出來(lái)后,直接銷售給中國(guó)的跨境電商,減少了中間環(huán)節(jié)、降低了成本、提高了效率。因此,同一種進(jìn)口商品,跨境電商給出的售價(jià),要比傳統(tǒng)商業(yè)零售終端的售價(jià)低兩成以上。
  “可以說(shuō),跨境電商敲開了無(wú)國(guó)界網(wǎng)購(gòu)的大門?!笔型饨?jīng)貿(mào)委副主任李謙介紹,今年上半年,重慶市跨境電子商務(wù)成交量已達(dá)2.05億元,為去年全年的3倍,同比增長(zhǎng)約50倍。而入渝落地的跨境電商也越來(lái)越多,迄今已超過(guò)100家。
  “今后,還會(huì)有越來(lái)越多的跨境電商貨物選擇搭‘渝新歐’來(lái)渝,市民‘海淘’會(huì)變得更方便?!崩钪t表示,還將陸續(xù)有國(guó)內(nèi)知名的電商企業(yè)入渝,推動(dòng)重慶市跨境電商交易做大放量,逐步形成“買全球、賣全國(guó)”的發(fā)展格局?!邦A(yù)計(jì)今年,重慶市跨境電商交易量將達(dá)到10億元,力爭(zhēng)成交超過(guò)1000萬(wàn)單?!?br />   進(jìn)口口岸
  讓全球瓜果鮮肉端上市民餐桌
  前不久,來(lái)自澳大利亞的近20噸冷凍帶骨牛肉經(jīng)寸灘港順利入境,這批冷凍帶骨牛肉全程采用-18℃冷鏈運(yùn)輸。貨物到達(dá)寸灘碼頭后,迅速通過(guò)檢驗(yàn)檢疫,并被立即分裝,送往各大超市賣場(chǎng)。
  今年3月,進(jìn)口肉類指定口岸在寸灘港啟動(dòng)運(yùn)行,波士頓龍蝦,智利帝王蟹,澳洲、加拿大優(yōu)質(zhì)肉類,泰國(guó)、日本水果,都從寸灘港直接入境,不再通過(guò)上海港清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn),降低了物流成本。
  去年年底,寸灘水運(yùn)口岸正式獲國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn),成為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)唯一的進(jìn)境水果指定口岸。
  “進(jìn)口水果通過(guò)口岸直接運(yùn)抵重慶,運(yùn)輸周期大大縮短,保障了水果的新鮮度與營(yíng)養(yǎng)完整性,同時(shí)企業(yè)物流成本也大大降低。產(chǎn)品價(jià)格降下來(lái),消費(fèi)者最終成為受益者?!敝貞c進(jìn)出口水果協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)桑天華表示。
  平行進(jìn)口車
  搭乘“渝新歐” 價(jià)格更親民
  今年5月的渝洽會(huì)上,重慶車迷不但第一次在家門口看到了福特野馬等高檔進(jìn)口車,還享受了比傳統(tǒng)進(jìn)口車商報(bào)價(jià)便宜兩成左右的“優(yōu)惠價(jià)”。
  出現(xiàn)在渝洽會(huì)的這批高檔進(jìn)口車,是通過(guò)渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道,從原產(chǎn)地采購(gòu)引進(jìn)、與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”并存的平行進(jìn)口車,單車售價(jià)較傳統(tǒng)進(jìn)口車至少低10%-20%,40輛平行進(jìn)口車在本屆渝洽會(huì)的亮相,吸引了大量市民關(guān)注。
  “依托渝新歐鐵路,讓奔馳、路虎等歐版進(jìn)口車進(jìn)入重慶市場(chǎng)有了最便捷的通道?!敝貞c小康進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理龐海表示,平行進(jìn)口車從歐洲到重慶只需要20天左右,相比過(guò)去天津、上海港口轉(zhuǎn)運(yùn),節(jié)約至少1個(gè)月的時(shí)間。
  除了時(shí)間成本的節(jié)約,平行進(jìn)口車的貨運(yùn)方式提升也進(jìn)一步降低貿(mào)易商的成本。渝新歐(重慶)物流公司負(fù)責(zé)人漆丹告訴記者,以往,渝新歐班列上的一個(gè)集裝箱貨柜只能裝載2輛汽車,如今采用車架固定運(yùn)載的創(chuàng)新方式,一個(gè)大型集裝箱貨柜可以裝載3-4輛車。
  市物流辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著渝新歐鐵路貨源的拓展,未來(lái)直接從原產(chǎn)地進(jìn)口的平行進(jìn)口車數(shù)量將持續(xù)增長(zhǎng),按今年的計(jì)劃,將有超過(guò)5000輛平行進(jìn)口車從歐洲經(jīng)“渝新歐”出現(xiàn)在重慶市場(chǎng)。

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