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　　福建刷墻廣告制作 今年5月8日白湖亭立交南側(cè)主線橋通車后，從南二環(huán)路往鼓山方向的車輛已可疾速經(jīng)該主線橋直通三環(huán)路。昨天記者從福州市城建部分獲悉，白湖亭立交北側(cè)主線橋今日起通車，這意味著從鼓山往南二環(huán)路車輛可直接從橋面通行，無需再在橋劣等紅綠燈，最少可節(jié)約15分鐘時刻。
　　昨天上午，記者在南二環(huán)路福峽路口鄰近看到，白湖亭立交北側(cè)主線橋已完結(jié)建造，橋面上有工人正在進(jìn)行美化外掛施工?！皹蛎嫔系拿阑参锞侨?梅，估計(jì)今日完結(jié)?！爆F(xiàn)場施工人員通知記者，北側(cè)主線橋長613米，南側(cè)主線橋長830米，寬均為13.26米，單向各有三車道。
　　記者注意到，因?yàn)榘缀ち⒔荒蟼?cè)主線橋已通行，從南二環(huán)路往鼓山方向的車輛出城對比順利，可是從鼓山大橋下來往南二環(huán)路方向，因白湖亭立交北側(cè) 主線橋還在進(jìn)行美化施工未敞開通行，進(jìn)城車輛在進(jìn)入引橋位置后，需從橋下輔路通行。因?yàn)檐嚵髁看?，加上要等紅綠燈，進(jìn)城車輛對比擁堵。
　　“白湖亭立交主線橋是福州‘接二連三’的主要通道之一，明日北側(cè)主線橋全部通車后，該段路途擁堵現(xiàn)象可得到緩解。”城建部分有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南 二環(huán)路與則徐大路、福峽路交叉口交通條件雜亂，日最高通行車輛達(dá)10萬車次，頂峰時期，路口四個方向車輛均排長隊(duì)，構(gòu)成交通瓶頸，平面交叉口左轉(zhuǎn)交通量 大，路口通行才能受到限制，今日北側(cè)主線橋通車后，白湖亭立交主線橋可完成雙向六車道通行，通過該主線橋二環(huán)與三環(huán)就可疾速銜接。
　　另悉，白湖亭立交一標(biāo)段工程除了主線橋以外，還有橋下美化與橋下輔道改造工程。其間，橋下美化本月31日開標(biāo)，力求國慶節(jié)前竣工；橋下輔道改造方案9月15日竣工。