浙江墻體廣告發(fā)布 去年5月,杭州蕭山機(jī)場公路實(shí)施關(guān)閉改建。不過,最快從9月起,機(jī)場公路高架路段的西興互通部分路途將通車,到時(shí),錢江三橋南岸將多出4條匝道。而從下一年5月起,高架路段全線建成通車,從杭州主城區(qū)去機(jī)場走三橋,全程都是疾速路。
西興互通9月或建成通車
緩解濱江上下錢江三橋擁堵
蕭山機(jī)場公路高架路段全長14.6公里,其間濱江段約1.83公里,蕭山段12.77公里。濱江段的首要工程即是西興互通,自錢江三橋南引橋至七甲河鄰近。該工程可讓江南大路、濱江二路、風(fēng)情大路、錢江三橋、機(jī)場路完成互通。
現(xiàn)在,錢江三橋南引橋下橋處只開放了濱盛路一個(gè)上下匝道口,想上下橋必需要繞行濱盛路?!斑t早高峰一旦濱盛路堵上了,下橋的車子能排隊(duì)到江面上去?!焙贾萁煌ǔ鲑Y建造辦理有限公司工程部司理呂江說。
呂江介紹,現(xiàn)在南引橋到西興互通的1.4公里擺布路途現(xiàn)已修建結(jié)束,只差收尾?!斑@段路途開通后,濱盛路、江南大路、風(fēng)情大路各自都有一個(gè)上下三橋的匝道,車輛能夠進(jìn)行分流,對(duì)緩解擁堵效果顯著?!倍鵀I江段剩下的400多米高架估計(jì)本年12月底前竣工,到時(shí)高架濱江段悉數(shù)竣工,共有濱盛路、風(fēng)情大路、江南大路3處共8條匝道?!案呒転I江段地上路途會(huì)在下一年6月底前悉數(shù)竣工。”呂江說。
蕭山段高架路途下一年開通
下一年5月去機(jī)場全程走高架
浙江在線記者了解到,高架蕭山段現(xiàn)在也在嚴(yán)重施工傍邊。
建造指揮部蕭山交投集團(tuán)表明,估計(jì)下一年5月擺布高架蕭山段將建成通車,與濱江段銜接。這也意味著,從下一年5月開端,從市區(qū)去機(jī)場就能夠沿著三橋全程走高架疾速路了。走完高架,距離結(jié)尾蕭山國際機(jī)場西大門還有一段雙向八車道的高速公路,現(xiàn)在已投入使用。
至于機(jī)場高速高架下方的地上路途,竣工時(shí)刻按各自標(biāo)段不定,估計(jì)2017年5月全線竣工通車。
蕭山機(jī)場公路工程選用高速公路與地上城市路途相結(jié)合的建造方案,起于西興大橋南引橋,走向與原機(jī)場公路共同,經(jīng)濱江區(qū)西興和蕭山區(qū)寧圍、新街、瓜瀝等鎮(zhèn)(街),總算蕭山國際機(jī)場西大門,全長約19.55公里,其間高速公路高架橋長約14.6公里,全線設(shè)互通立交7處。
高架橋?yàn)橐?guī)劃速度100km/h的雙向六車道高速公路,橋下為規(guī)劃速度60km/h的雙向六車道城市主干路;高架橋落地后至結(jié)尾為規(guī)劃速度100km/h的雙向八車道高速公路。