浙江杭州墻體廣告 杭州斑馬線(xiàn)已是一道靚麗風(fēng)景，排隊(duì)乘地鐵為何這么難？近日本報(bào)報(bào)道的杭州地鐵候車(chē)不排隊(duì)現(xiàn)象，引起了市民的熱議。
雖然只是候車(chē)排隊(duì)這么一件小事，但這顆石子投入湖中后，漣漪可不小——很多網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)是素質(zhì)問(wèn)題，也有人說(shuō)是地鐵管理方?jīng)]管好。地鐵排隊(duì)難，原因何在？
昨天錢(qián)報(bào)記者花了一天時(shí)間，把全線(xiàn)網(wǎng)50個(gè)站點(diǎn)都走了一遍，發(fā)現(xiàn)候車(chē)排隊(duì)在杭州地鐵一站難尋，幾乎看不到一個(gè)乘客主動(dòng)排隊(duì)，甚至連先下后上也很難做到。
記者隨機(jī)采訪(fǎng)了100多位乘客：90%乘客都表示愿意排隊(duì)候車(chē)，而且明確表示不排隊(duì)是不文明現(xiàn)象。既然知道為何做不到呢？市民給出答案最多的是：大家都沒(méi)排隊(duì)，所以我也不排隊(duì)。
還有少部分人認(rèn)為，杭州地鐵客流量少，平峰期候車(chē)的乘客不多，根本不需要排隊(duì)……
有序排隊(duì)一站難求
大客流站點(diǎn)“先下后上”都很難
一天的體驗(yàn)，最讓人無(wú)語(yǔ)的還是1號(hào)線(xiàn)的幾個(gè)大客流量站點(diǎn)：火車(chē)東站站、龍翔橋站。
在這兩個(gè)大客流站點(diǎn)，等車(chē)時(shí)的亂象很相似——這里排隊(duì)的原則是“見(jiàn)縫插針”，兩扇屏蔽門(mén)口一字排開(kāi)，后面的人緊緊跟上，因?yàn)橐徊恍⌒木团律喜涣塑?chē)了。大伙都是哪里空，往哪鉆，甚至連先下后上都很難做到。
2號(hào)線(xiàn)錢(qián)江路站是換乘站，昨天平峰期每扇屏蔽門(mén)前只有六七個(gè)乘客的樣子，但是沒(méi)有人排隊(duì)，更有人跨越一米黃線(xiàn)，貼著屏蔽門(mén)。
4號(hào)線(xiàn)目前客流最少，個(gè)別站點(diǎn)候車(chē)乘客為個(gè)位數(shù)，但是即使這么少，也鮮有排隊(duì)。
剛來(lái)杭州一個(gè)月的非洲小伙：
在這兒排隊(duì)，感覺(jué)很傻
前段時(shí)間，杭州地鐵集團(tuán)也到龍翔橋站、武林廣場(chǎng)站、火車(chē)東站站等一些站點(diǎn)，做了試點(diǎn)調(diào)查。得出的結(jié)論是一樣的：市民都愿意接受自覺(jué)排隊(duì)，但是現(xiàn)實(shí)就是沒(méi)人排隊(duì)。
“以前我們做過(guò)嘗試，請(qǐng)工作人員針對(duì)性地進(jìn)行引導(dǎo)，市民不僅愿意排隊(duì)，而且配合度也很高。實(shí)驗(yàn)還表明，自覺(jué)排隊(duì)不僅不會(huì)影響上下客速度，效率還更高了。”杭州地鐵說(shuō)。
但僅僅是實(shí)驗(yàn)而已，現(xiàn)實(shí)情況依然堪憂(yōu)。
昨天下午三點(diǎn)，錢(qián)報(bào)記者在火車(chē)東站偶遇三位非洲小伙，其中一位叫做菲巴的南非小伙和他的兩個(gè)小伙伴，很自然地混雜在黃線(xiàn)前等車(chē)的人群里，似乎對(duì)杭州地鐵不排隊(duì)的現(xiàn)象已經(jīng)司空見(jiàn)慣。
記者和菲巴攀談了幾句，他來(lái)到杭州已經(jīng)一個(gè)月了，“剛開(kāi)始的時(shí)候很不適應(yīng)，我去過(guò)歐洲、去過(guò)日本，那里的人等地鐵都會(huì)自覺(jué)排隊(duì)。一開(kāi)始我也是乖乖排隊(duì)的，可后來(lái)發(fā)現(xiàn)在杭州這么做，很傻。”
他聳了聳肩，笑容有點(diǎn)無(wú)奈。潛臺(tái)詞很清楚：在這里堅(jiān)持排隊(duì)，才是異類(lèi)。
杭州地鐵為什么不喜歡排隊(duì)呢？新杭州人楊小姐的觀點(diǎn)可能具有代表性：“我去香港地鐵，我也會(huì)排隊(duì)，因?yàn)槟抢锶巳硕荚谂抨?duì)，你不可能一個(gè)人去插隊(duì)，那樣你會(huì)感到羞愧。我覺(jué)得，杭州地鐵開(kāi)通時(shí)間還短，一是缺乏引導(dǎo)，大家沒(méi)有排隊(duì)這個(gè)概念。二是從眾心理。其實(shí)我也覺(jué)得不排隊(duì)不好，但是大家都不排隊(duì)啊，特別是早高峰，你得擠上車(chē)啊！”
走訪(fǎng)中，錢(qián)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，地鐵現(xiàn)有的引導(dǎo)似乎也沒(méi)有起到應(yīng)有的效果。目前站臺(tái)上有一米黃線(xiàn)，也有排隊(duì)劃線(xiàn)、還有站內(nèi)廣播提醒，但是這些都不能引起市民的注意。站臺(tái)的站務(wù)員的首要工作則是保障運(yùn)營(yíng)、站臺(tái)安全，引導(dǎo)乘客排隊(duì)，并不是他們的主要工作。
對(duì)此，昨天錢(qián)報(bào)記者也從地鐵官方打聽(tīng)到，對(duì)于這類(lèi)不文明現(xiàn)象，接下來(lái)也會(huì)有針對(duì)性的改進(jìn)措施、加強(qiáng)對(duì)地鐵文明出行的引導(dǎo)。比如文明候車(chē)排隊(duì)的問(wèn)題，會(huì)增派志愿者到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)、引導(dǎo)。另外，近期地鐵官方將會(huì)出一套比較完善的方案，以促進(jìn)杭州地鐵文明出行。
