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汽車品牌廣告投放的新時代

  • 墻體彩繪藝術(shù)墻體廣告

    合同面積：450平方米

    公司創(chuàng)始團隊具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗。公司具有設(shè)

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    2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴

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  • 上汽大通墻體廣告

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    汽車，即本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)

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    合同面積：7700平方米

    2017年8月我公司接受大華安防委托，分別在安徽、廣東

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2015年08月03日 10:08 相關(guān)案例： http://teknodron.com/

　　2015年上半年，我國轎車產(chǎn)銷量別離同比增加2.64%和1.43%，比上年同期有較大回落。我國轎車工業(yè)協(xié)會將本年的轎車銷量增幅預(yù)測由7%擺布下調(diào)為3%?？v觀2015年開年以來轎車制造商的市場體現(xiàn)，諸多廠商加緊腳步調(diào)整戰(zhàn)略，廣告投進和推廣活動既有共性又有個性。熱門話題之下，各家車企更是拼快拼好，一再祭出奇文?？此坪翢o規(guī)矩的快攻，哪些是心照不宣的常用規(guī)律？
　　投進有度：投進頂峰會集在年末，廣告投進規(guī)劃緊縮
　　尼爾森網(wǎng)聯(lián)AIS全媒體廣告監(jiān)測數(shù)據(jù)顯現(xiàn)：從全年廣告投進額的改變來看，轎車制造商的全體廣告投進呈現(xiàn)出比較顯著的季節(jié)性改變規(guī)律，每年的上下半年各有一個會集投進期，上半年為3月到6月，下半年為9月到12月。從全年改變趨勢看，每年的3月開端投進迅速增加并進入上半年投進的頂峰期，到7、8月投進減小到低谷，年末的11、12月則為全年另一個投進頂峰，這樣的廣告投進戰(zhàn)略與我國消費者傾向于在新年前后采購大宗消費品的習(xí)氣息息相關(guān)。
　　轎車制造商2013年1月-2015年5月廣告投進月度改變趨勢
　　數(shù)據(jù)來歷：尼爾森網(wǎng)聯(lián)AIS全媒體廣告監(jiān)測
　　媒體規(guī)模：電視、電臺、報紙、雜志
　　時刻規(guī)模：2013-2015年（2015年為1月-5月）
　　合資發(fā)力：合資品牌占有干流，群眾系稱雄前三
　　在2013年-2015年的轎車制造商子類品牌投進前10名中，群眾系品牌接連三年獨占鰲頭；在排行前三的品牌中，群眾系品牌也占到了三分之二的份額。一汽群眾一向穩(wěn)定在第一、第二的方位，東風(fēng)日產(chǎn)和上海群眾在前三的爭奪戰(zhàn)中也實力微弱。自2013年起，榜單前十簡直被合資品牌分割?？梢?，比較外資品牌，傳統(tǒng)的廣告投進更受合資品牌喜愛。
　　數(shù)據(jù)來歷：尼爾森網(wǎng)聯(lián)AIS全媒體廣告監(jiān)測
　　媒體規(guī)模：電視 、電臺、報紙、雜志
　　時刻規(guī)模：2013年-2015年，均為1月-5月
　　電視為王：首選電視，更偏好新聞/時勢和體育節(jié)目
　　在不一樣的媒體類型中，轎車制造商的廣告投進優(yōu)先電視媒體，占到約7成份額；其次是報紙，占比13%；雜志和電臺兩類媒體緊隨其后，各自占比約7.5%。
　　在電視媒體投進上，投進根本會集在央視和衛(wèi)視。與其他職業(yè)比較，轎車制造商職業(yè)更傾向央視，這首要與央視威望的媒體屬性貼合轎車這一耐用消費品的商品形象相關(guān)。從同比改變來看，在2014年轎車制造商廣告投進全體上漲8%的大勢下，央視和市臺別離以40%和29%的漲幅領(lǐng)銜。到2015年轎車制造業(yè)全體廣告投進降低5%的情況下，央視和衛(wèi)視的投進變化起伏較小，5月份二者的投進份額根本持平。
　　數(shù)據(jù)來歷：尼爾森網(wǎng)聯(lián)AIS全媒體廣告監(jiān)測
　　媒體規(guī)模：電視
　　時刻規(guī)模：2014年-2015年，均為1月-5月
　　數(shù)據(jù)來歷：尼爾森網(wǎng)聯(lián)AIS全媒體廣告監(jiān)測
　　媒體規(guī)模：電視
　　轎車制造商的不一樣品類在節(jié)目類型的挑選上略有區(qū)別。 轎車公司形象首要投進在新聞/時勢類節(jié)目；摩托車、卡車/小型卡車、MPV首要投進在單元劇/接連劇；公共轎車和小型巴士以體育類節(jié)目占絕大多數(shù)。盡管偏重不一樣，但對于新聞/時勢、體育、單元劇/接連劇和訪談/說話類節(jié)目的會集投進是趨于共同的。
　　數(shù)據(jù)來歷：尼爾森網(wǎng)聯(lián)AIS全媒體廣告監(jiān)測
　　媒體規(guī)模：電視
　　媒體交融年代的到來，正在不斷探尋公司的創(chuàng)新力和洞察力。以“盛產(chǎn)最多廣告金主、億元贊助商、終年買斷版面”著稱的轎車制造商，在傳統(tǒng)媒體上的投進體現(xiàn)得稍顯慎重，但在數(shù)字化推廣、終端及活動推廣、軟硬廣等新媒體以及全媒體投進組合的推廣形式上開端有不斷增加的斗膽測驗。在市場競爭更加劇烈的今日，只要跟從年代的潮流拼出速度，以用戶為本開釋熱情引發(fā)共識，才干在推廣大戰(zhàn)中立于不敗之地。

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