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陜西西安墻體廣告　　8月1日起，西安市區(qū)燃?xì)庾赓U車起步價將在如今9元的基礎(chǔ)上加價1元，正式步入“10元”時代。

　　昨天上午，西安市委外宣辦舉行西安市發(fā)動市區(qū)租賃車運價與燃料報價聯(lián)動機(jī)制新聞通氣會。西安市交通局、市物價局、西安市租賃車管理處等單位，介紹了這次調(diào)價的有關(guān)事宜。

　　>>聯(lián)動

　　車用天然氣提價應(yīng)對本錢上漲起步價漲1元

　　西安市物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)西安市“租賃車運價與燃料報價聯(lián)動機(jī)制”的內(nèi)容，當(dāng)車用天然氣出售報價每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時，每乘次起步價加收0.5元；每立方米上調(diào)0.61元至1.2元時，每乘次起步價加收1元，以此類推。

　　車用天然氣出售報價回落時，也將按照相同的規(guī)范削減。

　　本年6月20日，西安市調(diào)整非居民用天然氣出售報價，車用天然氣出售報價由3.55元/立方米，調(diào)整為4.34元/立方米，每立方米提價0.79元。

　　因而，經(jīng)西安市政府附和，2015年8月1日起，西安市市區(qū)租賃轎車每乘次起步價上調(diào)1元（不含非用天然氣租賃車）。排氣量1.8L（含1.8L）以下車型由現(xiàn)行起步價3公里9元調(diào)整至3公里10元；排氣量1.8L以上車型由現(xiàn)行起步價2公里9元調(diào)整至2公里10元。

　　本年1月，專門就“西安市市區(qū)租賃車運價調(diào)整計劃”舉行過聽證會，往后對西安市租賃車運價與燃料（天然氣）報價啟用聯(lián)動機(jī)制，每次調(diào)價時，均由市物價局會同交通局報經(jīng)西安市政府附和，向社會發(fā)布后實行，不舉行聽證會。

　　>>實行

　　不直接加收1元燃?xì)飧郊淤M而是調(diào)整起步價

　　據(jù)介紹，這次調(diào)價不直接加收1元燃?xì)飧郊淤M，而是將計價器起步價調(diào)整為10元。

　　8月1日起，西安市租賃車管理處將分批分次對全市1.2萬多輛租賃車進(jìn)行調(diào)表，估量20個工作日結(jié)束調(diào)表工作。此間，調(diào)過計價器的租賃車實行10元的新起步價，沒有調(diào)表的租賃車仍實行現(xiàn)行9元起步價。過渡時期，乘客按照計價器閃現(xiàn)報價付出車費，制止租賃車司機(jī)自行加價。

　　西安市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次租賃車運價調(diào)整時期，制止租賃車運營者添加或變相添加駕御員使命金或其他收費，假如發(fā)現(xiàn)此類狀況，駕御員可撥打西安市交通部門揭發(fā)電話029-84118240投訴?；虻卿涀赓U轎車門戶網(wǎng)站揭發(fā)，一經(jīng)查實，工作管理部門將嚴(yán)肅處理。

　　一同，租賃轎車工作將著力進(jìn)步工作效勞水平和文明形象，進(jìn)一步規(guī)范西安市租賃轎車客運商場運營次第，堅決遏止租賃轎車拒載、拼座、亂停亂放等違規(guī)行為，活躍傳達(dá)工作誠信遵法、文明駕御、規(guī)范效勞的正能量，極力進(jìn)步租賃轎車工作效勞質(zhì)量。

　　>>回憶

　　4月份西安出租車起步價才調(diào)整為9元

　　2010年10月，西安市車用天然氣的出售報價每立方米進(jìn)步0.9元，為彌補(bǔ)出租車燃?xì)馓砑拥拈_支，西安市決議市區(qū)燃?xì)獬鲎廛嚳墒杖?元的燃?xì)飧郊淤M。這1元的燃?xì)飧郊淤M一收，就一向收到了本年3月底。

　　本年4月1日，西安市決議上調(diào)出租車報價，1.8L及以下車型起步價由本來的2公里7元（含每乘次1元燃?xì)飧郊淤M）調(diào)整為3公里9元，并自此不再收取燃?xì)飧郊淤M。這一報價政策執(zhí)行了僅4個月，出租車就迎來再次提價。

　　快問快答

　　1 提價緣由是什么？

　　6月20日車用天然氣每立方米提價0.79元，致使這次燃?xì)獬鲎廛嚶?lián)動提價。

　　2 提價根據(jù)的規(guī)范是什么？

　　天然氣每立方米上調(diào)0.4元至0.6元時，每乘次起步價加收0.5元；漲0.61元到1.2元時，出租車起步價漲1元。

　　3 為何沒開聽證會？

　　本年1月，專門就“西安市市區(qū)出租車運價調(diào)整計劃”舉行過聽證會，往后對西安市出租車運價與燃料（天然氣）報價啟用聯(lián)動機(jī)制，調(diào)價不再聽證。

　　4 若天然氣降價，起步價會下調(diào)嗎？

　　會下調(diào)。

　　記者體會

　　打車30個趟次均勻等車時刻4.3分鐘

　　昨天上午10時至下午4時，華商報多路記者體會了30個趟次的出租車效勞，整體來看，比起本年4月份提價前，出租車好打了，30個趟次的體會中，均勻等車時刻為4.3分鐘，在交代班時段中，會遇到駕駛員不順路的狀況不載客，非交代班時段有1個拒載的，2個議價的。整個體會過程中，有7名駕駛員拼座。

　　上午11時18分，華商報記者在尚德門外打車去北關(guān)，6分鐘內(nèi)有3輛車停下問目的地，但都沒載客，其間一個司機(jī)傳聞是去北關(guān)直接脫離，另兩輛車要求不打表，別離議價20元和30元。上午11時29分，華商報記者打到車，11時38分抵達(dá)北關(guān)二馬路，打表花費9元。

　　下午3時52分，華商報記者在北關(guān)十字打車，這時許多出租車現(xiàn)已把交代信息牌立了出來，3時55分，一輛車停下，傳聞要去含光門，的哥拿出立在擋風(fēng)玻璃上的寫著城東朝陽門的交代信息牌，說“不好意思，我去城東”。3時57分又停下一輛車，的哥段師傅傳聞去含光門，猶疑了一瞬間贊同載客，途中段師傅說北大街必定堵車，走環(huán)城西路好點，征得贊同后，下午4時12分抵達(dá)目的地。

　　華商報記者體會發(fā)現(xiàn)，西安的出租車好打了，昨天平峰時段，記者總共打車30次，等車時刻最短1分鐘，最長11分鐘，均勻下來，30個趟次的等車時刻為4.3分鐘。其間，有1個拒載的，2個議價的，有6次是因為交代班不順路沒有成功載客，7名駕駛員在載客狀況下拼座。

　　日子本錢添加 天天打車太奢華

　　西安出租車起步價調(diào)整的音訊昨天得到必定后，朋友圈炸了。

　　市民解先生在微信里共享這個音訊時說，日子本錢又添加了。解先生說，他上下班常常打車，本年4月份出租車調(diào)價后，他顯著感受打不起了。從電子城的家打到西二環(huán)的公司，曾經(jīng)16元左右，調(diào)價后，每次都在20元以上。8月1日起步價再漲，還得再多掏點錢。“如今感受打車容易了，但天天打車太奢華了?！苯庀壬f，今后只能著急了再打車。

　　昨天，華商報記者隨機(jī)采訪了20多位市民，寬和先生持相同情緒的人占了一半以上。市民賈女士說，西安的收入水平不算高，但出租車的報價卻越來越高，收入5000元以下的，打車時估量都該思考承受能力了。

　　期望效勞能跟上調(diào)價的速度

　　期望出租車進(jìn)步效勞的人也不少，“跟其他城市比較，西安的出租車效勞的確需要改善。”市民崔先生說，4月份調(diào)價后，出租車好打了，拒載也少了，但還是期望出租車的效勞能跟上調(diào)價的速度。

　　市民張女士說，起步價10元她能夠接受，不過出租車駕駛員的效勞要跟上?！霸?jīng)拒載或拼座時，司機(jī)總訴苦自個掙得少，如今調(diào)了兩次價，還訴苦嗎？期望能好好給市民效勞，別再挑三揀四了?！?/p>

　　跟著各種打車軟件的鼓起，提到出租車效勞時，許多乘客難免要和專車比較，市民高女士說：“相同是掏錢買租車效勞，專車的效勞比較好。期望出租車提價后效勞也跟著進(jìn)步。”

　　乘客

　　提價了效勞得跟上

　　的哥

　　提價后生意清淡了

　　這次漲的1元 是給加氣站的

　　從手機(jī)新聞上看到起步價要調(diào)的音訊，西安的哥劉師傅正在機(jī)場排隊等座，他經(jīng)過微信群奉告給同行，話語里不知是喜是憂。劉師傅說，他看了手機(jī)新聞里的談?wù)?，大多?shù)人都在罵，嫌出租車貴，本來，出租車司機(jī)都覺得委屈，從4月份到行將到來的8月份，西安出租車是調(diào)了兩次價，但只要一次是漲給駕駛員的，這次的燃?xì)飧郊淤M，是應(yīng)對天然氣提價的。“說的直接點，漲的1元燃?xì)飧郊淤M是給加氣站的。”

　　的哥王鵬說，4月份出租車調(diào)價后，他覺得生意沒曾經(jīng)好了，也不知道起步價到10元后，生意會咋樣。王鵬說，市民之所以反響激烈，是因為兩次調(diào)價離得太近了?！疤烊粴馓醿r應(yīng)該在調(diào)價之前，將燃?xì)飧郊淤M和運價一次調(diào)到位，市民就沒這么惡感了?！?/p>

　　提價后空車表象添加

　　的哥郭志偉說，他想改行回老家，“廉價的有摩的，高端的有專車，出租車快被擠得沒存在價值了”，還好，打車的安穩(wěn)集體不會差漲的那一塊錢。另一名的哥說，曾經(jīng)起步價是7元（含每乘次1元燃?xì)飧郊淤M），打車的人扎堆，近來卻生意清淡，“天然氣提價了，出租車不漲不可啊”。

　　華商報記者體會出租車效勞時，和30個趟次的出租車駕駛員聊到提價的影響，近半司機(jī)覺得影響挺大。一名的哥說，出租車報價調(diào)整后，近距離打車的少了，空車表象添加，如今根本不會呈現(xiàn)拒載。一名的哥說，本年整體看，他的收入添加了，但也常呈現(xiàn)跑幾公里還拉不到乘客的表象。

　　一名電動出租車司機(jī)表明，盡管電動出租車每公里費用比燃?xì)獬鲎廛囐F0.4元，但燃?xì)獬鲎廛嚻鸩絻r上漲后，市民挑選坐電動出租車的幾率會有所添加。

　　給你算賬一天多40元氣費 一天能拉座40個

　　起步價漲1塊錢根本能抵漲的氣價

　　的哥周師傅稱，近來天熱，開空調(diào)費氣，出租車一個班大概加氣25立方米，一天加氣50立方米，6月20日起天然氣每立方米提價0.79元，天天加氣要多開銷40元。一輛出租車天天拉的趟次在40-45個，8月1日起每個趟次多收入1元，這么收入根本就和天然氣提價前持平了。多名的哥認(rèn)同這種算法。