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中國墻體廣告協(xié)會執(zhí)行會長 | 中國三四級市場營銷協(xié)會常務(wù)理事
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首頁 >> 資訊報道 >>互聯(lián)網(wǎng)公司回歸戶外廣告地鐵獲偏愛 客戶留言
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  • 墻體彩繪藝術(shù)墻體廣告

    合同面積:450平方米

    公司創(chuàng)始團隊具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗。公司具有設(shè)

    制作期限:10天

  • 寶駿墻體廣告

    合同面積:12500平方米

    2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴

    制作期限:1個月

  • 上汽大通墻體廣告

    合同面積:23000平方米

    汽車,即本身具有動力得以驅(qū)動,不須依軌道或電力架設(shè)

    制作期限:1個月

  • 大華監(jiān)控墻體廣告

    合同面積:7700平方米

    2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東

    制作期限:1個月

2015年07月29日 10:07 相關(guān)案例: http://teknodron.com/

  奧黛麗·赫本、畢加索、海明威和薛定諤四位形象活躍的名人,出如今了知乎地鐵廣告;李寧、徐小對等商界大佬的十分奪目的顯如今了領(lǐng)英的地鐵墻體廣告;范冰冰、楊冪等大牌明星分別在58同城與趕集網(wǎng)的地鐵廣告上露出……
  近來,當鷹目網(wǎng)記者走入各條地鐵線時,這些大牌廣告充滿著記者“眼球”。在這個熾熱的夏天里,互聯(lián)網(wǎng)公司悄然 “承攬”了地鐵廣告的角角落落。據(jù)鷹目網(wǎng)記者了解,當時,互聯(lián)網(wǎng)公司經(jīng)常標榜的微博、微信推行是王道、互聯(lián)網(wǎng)化推廣等思維被逐步邊緣化,上地鐵、撲樓宇、搞地推卻被逐步主流化?;ヂ?lián)網(wǎng)公司回歸傳統(tǒng)戶外廣告的投進已經(jīng)變成了一個顯著趨勢。
  對于這一趨勢,北京地鐵某廣告代理公司的朱先生透露:“相較于電視、樓宇、播送等前言投進所需的費用來說,地鐵廣告的本錢最低而且性價比最高?,F(xiàn)在,地鐵廣告都是按月投進,車門和車內(nèi)拉手廣告一輛地鐵一個月僅要5萬元;地鐵墻面的廣告從30萬至90萬不等,費用包括制造、包裝,大批量選定還有優(yōu)惠?!?/span>
  除了賤價本錢以外,還有啥要素使得地鐵廣告取得了互聯(lián)網(wǎng)公司的偏心呢?據(jù)鷹目戶外廣告網(wǎng)的資深專家介紹,還有以下幾個主要要素:
  首先是人流量大,且活動性強。
  據(jù)介紹,地鐵網(wǎng)絡(luò)通常都可以掩蓋全部市區(qū),特別是在北上廣這么的城市,日客流量非常大。北京地鐵公司下轄的15條運營線路工作日的日客流量均超越900萬人次。一起,人群在地鐵內(nèi)活動時,廣告內(nèi)容會不斷地影響受眾,從而進步觸摸頻率。
  如此高的觸摸頻率,天然讓大公司“傾慕不已”。作為全球最大的工作交際網(wǎng)站的領(lǐng)英全球副總裁兼我國區(qū)總裁沈博陽就曾表明,互聯(lián)網(wǎng)公司進軍我國市場,就要入鄉(xiāng)隨俗投進線下廣告。所以,領(lǐng)英我國的首次大規(guī)模廣告投進就挑選了地鐵廣告。6月份,北上廣深地鐵站內(nèi)均被領(lǐng)英的廣告刷墻。
  而7月份,國內(nèi)別的一家火爆的互聯(lián)網(wǎng)公司——知乎,也用廣告將北京和上海的地鐵站“涮屏”。
  其次是乘客可利用乘車時刻閱覽,閱覽率高。
  乘客在地鐵站臺等車的時刻一般為2~5分鐘,均勻在車廂內(nèi)逗留的時刻大約為30分鐘,時刻長者也許到達2小時。所以地鐵廣告具有露出時刻長、重復率高的優(yōu)勢,而乘客在乘坐地鐵時也有時刻閱覽,這就使得地鐵廣告的閱覽率相對較高。
  “這方面最成功的當屬趕集網(wǎng)與58同城,這兩家網(wǎng)站可以被群眾熟知,地鐵廣告功不可沒?!柄椖繎敉鈴V告網(wǎng)的資深專家說道。
  乘客特征顯著,對于性強則是地鐵廣告的別的一個優(yōu)勢。
  以當時正在迅速發(fā)展的住宿共享渠道小豬短租為例,該公司在北京挑選了10號線以及5號線的100輛地鐵,且廣告都在車門上。那么,這么做的理由是啥呢?
  對此,小豬短租品牌市場副總裁張寅解說說,新式的互聯(lián)網(wǎng)品牌是需求用戶花一點時刻對商品進行認知。公司考察了地鐵內(nèi)許多的媒體形式,發(fā)現(xiàn)車門最合適小豬短租。由于乘客可以長時刻駐足在車門前,而且對比專注重視車門。
  “咱們盡量挑選了10號線,由于它路過商圈CBD,一起也有海淀那兒的大學聚集地;也會挑選5號線,由于小豬對于兩部分人,有房租借的人和想租別人房的人。5號線的結(jié)尾即是天通苑這類的大社區(qū),在這租房和租借房的人最多。”張寅說道。
  除了固定站點的投進,也可以依據(jù)某支線的特點進行推行。據(jù)了解,當當網(wǎng)就在國際讀書日將北京地鐵1號線包裝變成文明專列,進行對于性推廣。
  增進前言組合作用也是眾多互聯(lián)網(wǎng)公司挑選地鐵的一個重要原因。
  據(jù)介紹,互聯(lián)網(wǎng)品牌僅靠線上傳達,影響力已經(jīng)不行,各廣告主都期望可以擴展宣揚范圍,取得更多重視。當互聯(lián)網(wǎng)品牌在投進線上廣告時,地鐵廣告能起到彌補、提示和穩(wěn)固媒體組合的作用。經(jīng)過受眾的聯(lián)想,擴展廣告宣揚的影響力。

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